马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
“金九银十”已经过去了,但是汽车市场并没有因此低迷,大伙都赶着买车回家过年使得汽车市场依旧火爆,虽然说优惠幅度会越来越低,但是年底毕竟是4S店冲销量业绩的时候,是各种清库存拿返点的重要时刻,能做得到的价格绝对不会跟你BB。
普通消费者不是很懂汽车,关键还是看销量来做判断,乘联会发布了2017年11月的汽车销量排行榜,轿车市场热度毫不输给火爆的SUV市场,一起来看一下吧!
宝骏是一家善于打造爆款的厂家,无论是SUV还是MPV都曾出现过大黑马,宝骏310最大的优势就是便宜,但是绝不会给你一分钱一分货的感觉。起步价3万这个价位能有这样的品质真的是无人能敌了,关键是配置跟得上。
帝豪EC7一直是自主品牌家轿的骄傲,是唯一挤进轿车销量前十的自主国产车,不错的外观和价格是它最大的优势,配置也符合当今时代的需求,再加上终端优惠比较大,这个销量也是当之无愧啊,长安逸动早已不是它的对手了。
卡罗拉的成功想必小编也无需多言,单单全球销量累计第一已经够它吹一波了,开不坏的丰田车加上良好的燃油经济性,卡罗拉的用户口碑一直很好。加上今年外观进行了升级改造,配置也有所增加,1.2T车型推出更是符合涡轮增压的时代要求。
新英朗外观可谓是越来越新潮了,看上去给人非常时尚的感觉,不过最大的改变就是推出了1.0T三缸发动机,排量虽小但是动力却达到了1.5/1.6自然吸气的水准。排名有所下跌也证明了很多消费者还是对三缸发动机的抵触,有待市场的考验吧。
捷达可以说是国内家轿的明星车型了,别的不说了,就是驾校还有出租车就大量采用它,皮实耐操就是它的代名词,老一辈的人对它的喜爱度是非常高的。而且大众品牌在中低端车型上的优惠幅度是相当大的,这个价位来说超值了。
用“不声不响”来形容桑塔纳是最适合的,虽然说没什么亮点也没什么缺点,但是销量一直保持很稳定,属于“闷声发大财”的车型。价格便宜实用性强拥有良好的用户口碑,加上大众的品牌光坏,没毛病!
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