这些错误车辆保养法，很多老司机却还在这样做

风扇皮带应当坚持松紧适当，由于过紧会使轴承负荷过大，磨损加重，功率耗费添加，一起也会使水泵轴曲折，皮带拉长变形，寿数缩短。

6、进口轮胎——不一定适用

有些人买轮胎格外喜爱着重“进口”。国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用。欧洲平坦的路面与国内路况有较大差异，合适欧洲路况的轮胎在国内就难有上佳体现，格外是胎侧的耐冲击力方面明显有些不服水土，胎侧起包在所难免。

一些国外品牌的轮胎在国内合资出产后，都依据国内路途情况在轮胎侧面添加了一层帘子布，然后大大增强了胎侧的抗冲击力，合资出产的轮胎从性能上讲完全可以代替进口货。

7、新蓄电池不充电——缩短寿数

蓄电池的初度充电称为初度充电，初度充电对蓄电池的运用寿数有极大的影响。若不充电，即加“水”直接运用，蓄电池的容量不高，寿数将缩短；若直接充电，也会缩短寿数。

一般蓄电池的初度充电是在加注完电解液后，用小电流充电大概1小时左右即可装置运用。

8、长时间不用车或近距离用车——机件受损

有的人尽管成为了有车族，但平时“不舍得”开车，只要放假时才开车出去玩，本来这么的用车办法是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件外表会因常处于与空气直接触摸的状况而生锈，电瓶也会由于长时间的天然放电影响到运用寿数。

最佳的办法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。别的，老是近距离用车也会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。

车上机件在发起机启动至安稳期间之间磨损最严峻，发起一次车电瓶所耗费的电力也大概要行进20分钟才干补足，这么的用车习气很简单使车子提早出毛病。

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责任编辑：lino